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一、液壓阻尼器簡介
液壓阻尼器，是以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。從二十世紀七十年代后，人們開始逐步地把這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等結構工程中，其發展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓阻尼器， 在美國被結構工程界接受以前，經歷了一個大量實驗，嚴格審查，反復論證，特別是地震考驗的漫長過程。
二、結構
1.頭部關節軸承 2.活塞桿 3.液壓缸 4.貯油缸 5.阻尼控制閥 6.行程指示刻度 7.尾部關節軸承
三、適用范圍
是一種對速度反應靈敏的振動控制裝置；
主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動。常用于控制沖擊性的流體振動（如主汽門快速關閉、安全閥排放、水錘、破管等沖擊激擾）和地震激擾的管系振動；
液阻尼器對低幅高頻或高幅低頻的振動不能有效地控制，該場合宜采用彈簧減振器。
四、技術參數
型號 額定
載荷
（Fn）
（kN）缸徑
規格
（mm）行程
（mm）鉸接
軸尺寸
（mm）閉鎖速度
（mm/min）閉鎖后速度
（mm/min）低速行
走阻力
（kN） YZN1
YZN2
YZN3
YZN46.3 C40 150
30012 120～360 ZN11,ZN21:
12～120
ZN12,ZN22:
0行程為150mm時：:
≤0.01Fn或0.2之間的大值
行程為300mm時：
≤0.015Fn或0.3之間的大值
行程為500mm時：
≤0.02Fn 16 15 48 C63 150
300
50025 80 C80 35 120 C100 45 200 C125 60 320 C160 70 500 C200 90
防腐性好
主要零部件采用奧氏不銹鋼材料，防腐性能好；
結構緊湊、受力合理
結構緊湊，且呈對稱結構，安裝空間小，受力更加合理；
動態響應快
阻尼力大，且動態響應時間短；
摩控阻力小
摩控阻力小，一般低于額定載荷的1%-2%；
擺動角
頭部，尾部鉸接采用關節軸承，允許多zui擺動角為±6°；
壽命長
采用特殊的液壓油和密封介質，性能穩定，密封壽命長；
高溫工作
可在93℃溫度下連續工作，短時工作穩度可達148℃。
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